Kiedy wymienić rozrząd? Interwały i objawy zużycia
Wymiana rozrządu to kosztowna ale kluczowa operacja. Dowiedz się, kiedy to zrobić i co grozi przy opóźnieniu.
Krótka odpowiedź
- 1 Pasek rozrządu: co 60 000-120 000 km (sprawdź dane swojego auta)
- 2 Łańcuch rozrządu: teoretycznie "dożywotni", ale wymaga kontroli
- 3 Przy wymianie paska — wymień też napinacz, rolki i pompę wody
Pasek czy łańcuch rozrządu?
Pasek rozrządu
Gumowy, wymaga wymiany co 60 000-120 000 km. Cichy, tani, ale przy zerwaniu = katastrofa.
Łańcuch rozrządu
Metalowy, teoretycznie "na całe życie". Głośniejszy, droższy w naprawie, też się zużywa (wydłuża).
Co wymieniać razem z paskiem?
- Napinacz paska
- Rolki prowadzące
- Pompa wody (jeśli napędzana paskiem)
- Pasek wieloklinowy (jeśli trzeba demontować)
Koszt wymiany
Zestaw rozrządu: 200-500 zł. Pompa wody: 100-300 zł. Robocizna: 500-1500 zł. Całość: 850-2500 zł.
Koszt zerwanego rozrządu
Wygięte zawory: 3 000-8 000 zł. Remont silnika: 8 000-15 000+ zł. Nie oszczędzaj na rozrządzie!
Często zadawane pytania
Szukasz tej części do swojego auta?
Dobierz właściwy produkt po VIN lub wybierz markę i model — VIN'ek wytropii część pasującą do Twojego auta.
Michał Stanisławski
Przeczytaj też
Wymiana oleju silnikowego krok po kroku
Wymiana oleju to podstawa konserwacji silnika. Pokażemy, jak zrobić to samemu i zaoszczędzić.
Przygotowanie auta do zimy — kompletna checklista
Zima nadchodzi! Sprawdź, co zrobić, żeby Twoje auto bezproblemowo przeszło przez mrozy.
Jaki olej silnikowy wybrać? Lepkość, normy i specyfikacje
5W-30, 5W-40, 0W-20... Co oznaczają te liczby i który olej pasuje do Twojego auta? Wyjaśniamy wszystko.